Electrification du pays à l’horizon 2040

RTE (Réseau de Transport d’Electricité) conduit depuis deux ans, les travaux techniques et économiques visant à définir son plan stratégique pour le développement du réseau de transport d’électricité à l’horizon 2040 (dit “SDDR”).

Ce schéma décennal a été dévoilé au public le 13 février 2025 :

RTE présente les grandes orientations de sa stratégie de transformation du réseau de transport d’électricité à l’horizon 2040 | RTE 

Ce plan stratégique décrit comment, où et à quel rythme le réseau doit évoluer pour permettre à la France d’électrifier son économie, de décarboner des industries existantes et d’en accueillir de nouvelles, et de développer son parc de production bas carbone.  

Le SDDR s’articule autour de trois piliers :

• La définition d’un programme de renouvellement des infrastructures qui répond à l’impératif d’adaptation au changement climatique et tient compte de l’âge moyen du réseau (plus de 20 % des lignes aériennes ont 70 ans). Le SDDR assure la planification d’infrastructures qui seront, pour certaines, toujours présentes en 2100 ;

• La planification industrielle, temporelle et territoriale d’un programme de raccordement sans précédent depuis la création de RTE. RTE propose une stratégie qui permet d’organiser et planifier les raccordements pour assurer que le réseau national ne soit pas construit au rythme des besoins individuels. Elle répond à un véritable enjeu de mutualisation, de planification et d’aménagement du territoire ; 

• La programmation des modifications nécessaires de la «colonne vertébrale» du réseau français que constitue le réseau à très haute tension. Avant 2030, elle sera essentiellement renforcée dans les grandes zones industrialo-portuaires et dans le centre de la France pour augmenter la capacité de transit des lignes 400 kV les plus anciennes du réseau. Le SDDR planifie l’étape suivante pour permettre au réseau d’être un outil en faveur de la décarbonation et de la réindustrialisation du pays, qui est envisagé dans ce plan comme une priorité ; 

A ce jour, de très nombreux projets d’électrification émergent sur le territoire, mais le taux de concrétisation est faible. Se pose donc la question des modalités et de la temporalité du lancement des renforcements du réseau. Ainsi, le SDDR entérine une nouvelle approche sur le raccordement de l’industrie, où RTE priorisera toutes les infrastructures du réseau permettant d’électrifier l’économie. Ainsi, des zones favorables au développement de projets de forte puissance de consommation et zones industrielles prioritaires ont d’ores et déjà été identifiées. Le Sud Alsace en fait partie.

Raphael Schellenberger se réjouit à la lecture de ce plan, son travail pour l’électrification du pays permettant que notre territoire du Sud Alsace soit considéré comme prioritaire, facilitant ainsi les nombreux projets d’implantation industrielle à Wittelsheim, Petit-Landau ou Chalampé.